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CLARA MOSCHINI

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Dazi: la Commissione Ue fa il punto sulla questione Airbus

Malmström risponde a interrogazione: "Ci sono da sfruttare 200 mln a disposizione per la promozione dei prodotti europei"

Risposta di Cecilia Malmström a nome della Commissione europea (29.11.2019).

Nell'ambito della controversia DS316 dell'Organizzazione mondiale del commercio (OMC), "Comunità europee e determinati Stati membri - Misure nell'ambito del commercio di aeromobili civili di grandi dimensioni", gli Stati Uniti (USA) sono stati autorizzati ad applicare contromisure fino a 7,5 miliardi di dollari e, pertanto, il 18 ottobre 2019 hanno istituito dazi supplementari su determinate importazioni provenienti dall'Unione europea. Sulla base dei dati relativi alle merci importate dagli Stati Uniti nel 2018, circa la metà delle contromisure si applicherebbe alle importazioni di prodotti agricoli e un altro 40% agli aeromobili civili. Ben oltre i quattro quinti delle importazioni interessate provengono dai quattro Stati membri dell'UE che fanno parte del consorzio Airbus (1). Fra i prodotti agricoli interessati si annoverano vini, liquori, whisky scozzese (Scotch whisky), prodotti lattiero- caseari, carni suine e prodotti a base di carni suine, olive e olio d'oliva.

La Commissione è pienamente consapevole della sensibilità degli specifici prodotti agroalimentari interessati dai dazi statunitensi e sta monitorando da vicino la situazione al fine di valutare meglio l'impatto sul settore agricolo e la necessità di adottare eventuali misure. La Commissione ha inoltre incoraggiato gli Stati membri e i portatori di interessi a ricorrere ai programmi di promozione dell'UE (per un valore di 200 milioni di euro nel 2020).

La Commissione rimane convinta che il dialogo debba prevalere tra due grandi partner come l'UE e gli Stati Uniti e si impegna a trovare una soluzione negoziata ed equilibrata per risolvere questa annosa controversia in sede di OMC, oltre alla parallela controversia DS353 "Stati Uniti - Misure aventi incidenza sul commercio di aeromobili civili di grandi dimensioni". A tal fine la Commissione ha presentato all'amministrazione statunitense delle proposte dettagliate e intende cogliere ogni opportunità per dialogare con gli Stati Uniti.

1) Fonte: US import data 2018, US Census Bureau via IHS Global Trade Atlas. Gli stati membri dell'UE che fanno parte del consorzio Airbus sono la Francia, il Regno Unito, la Germania e la Spagna.


Di seguito l'interrogazione parlamentare del 7 October 2019 dei parlamentari spagnoli Sira Rego (GUE/NGL), Manu Pineda (GUE/NGL), Eugenia Rodríguez Palop (GUE/NGL), Miguel Urbán Crespo (GUE/NGL), Idoia Villanueva Ruiz (GUE/NGL), Ernest Urtasun (Verts/ALE). 

Subject:  US tariffs on wine, oil and cheese

The US President has recently announced the imposition of new tariffs on products from the EU, including agricultural and food products such as wine, cheese and olive oil. 

As a result, the agri-food sector is left to pick up the pieces of a trade war that it didn’t start, not to mention the major consequences for businesses, workers and certain regions. In Spain alone, exports of wine, olive oil, olives and cheeses are worth EUR 970 million per year, with exports to the tune of EUR 350 million going to the US. The figures are equally significant in other EU countries. 

The tariffs will be implemented on 18 October 2019. Therefore, given the gravity of the situation and the immediacy of its effects: 

1. Does the Commission have precise figures for the amount of agri-food exports that may be affected, the types of businesses affected, and the impact on producer regions and employment? Could it provide us with that information? 

2. Is the Commission planning to implement some form of contingency plan to compensate the producers and territories that will be affected? What steps will be taken in this regard? 

3. Is the Commission reconsidering its long-term trade links with the United States?

agu - 10122

EFA News - European Food Agency
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