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CLARA MOSCHINI

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Trasporti, servono investimenti in infrastrutture

Filiera Italia: “Colmare gap e superare la burocrazia del no per la competitività dell'agroalimentare italiano”

“Per consolidare il successo del nostro export agroalimentare e soprattutto consentire di esportare a quelle pmi di eccellenza, ancora troppe, che non riescono ad arrivare sui mercati esteri, dobbiamo colmare i gap infrastrutturali con paesi come Spagna e Francia, nostri diretti concorrenti, e rilanciare le infrastrutture logistiche bloccate da decenni di “burocrazia del no”  e dai veti incrociati che provengono da una insanabile polverizzazione delle competenze” Così Luigi Scordamaglia, coordinatore di Filiera Italia, oggi durante l’evento Agorà di Confetra - Confederazione Generale Italiana dei Trasporti e della Logistica, dedicato alla logistica. “L’instabilità e l’incertezza geopolitica rendono lo scenario del mercato globale sempre più competitivo e solo una piena interconnessione, strutturale e digitale, può garantire la reattività necessaria e la competitività delle nostre aziende” ha continuato Scordamaglia.

Filiera Italia denuncia una situazione di allarme per le aziende italiane “Fino a quando le reti stradali del Paese resteranno quelle disegnate dagli Antichi Romani e le comunicazioni marittime e quelle ferroviarie merci ad alta velocità rimarranno solo uno slogan su cui nessuno ha seria voglia di impegnarsi con una visione lungimirante, le aziende italiane, prime al mondo spesso per competitività “fino all’uscita dai loro cancelli” perderanno la sfida della competitività globale”. E conclude Scordamaglia “Il fattore tempo oggi nel settore agroalimentare conta quanto altre voci di costo, come ad esempio quello del lavoro, e la logistica non ha più un ruolo ancillare alla manifattura dobbiamo quindi ripensarla insieme per vincere una sfida che è comune”. 

agu - 9645

EFA News - European Food Agency
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